一直都在說的駕考要變動

之前都是不見風來不見雨

這回不再是了

駕考新規就要來了

就在今年的十一

為什么這么快就來，為什么要在這個假期

這次不僅有新的改動，還有一些新增項目

日前

公安部交管局科研所官方微信發布消息

新修訂《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA 1026）

將于10月1日起實施

詳細規定了新的駕考評判標準

來瞧一瞧具體的變化都有哪些

新的駕考標準調整了理論考試的試題內容和比例，更加突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，考試內容更加貼近實用。

根據梳理其中最主要的變化首先表現在對于一些考試項目增加了時間限制。

比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前的標準只是規定了具體的操作規范，但新的標準卻明確了完成操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。
    

科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制 。比如，綠燈亮起后的車輛起步，原本并無時間限制，但新標準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的”直接評判為不合格。
     

在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。但在新的標準中，此項要求更為嚴格，不打轉向燈的直接不合格。打了轉向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。

新的評判標準對于很多項目的規定的都更為詳細，更貼近實際道路駕駛技能的考核。

比如科目二直角拐彎項目，此前的規范是：駕駛車輛按規定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標準則在此基礎上要求“ 應開啟轉向燈，完成轉彎后關閉轉向燈�！�

科目三“起步”項目中，規定“起步前，未觀察內、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的”，直接不合格； 變更車道時 ，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格； 停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米的，不合格。

除此之外，新的考試標準也更加注重駕駛人的安全文明意識。比如，科三考試就明確遇后車發出超車信號不按規定讓行的直接不合格。

在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機 動車的，不合格。

科目二考試評判主要修改一覽  

科目三道路駕駛技能考試操作和評判主要修改一覽

變動地方較多，難度直線上升

諸位還沒學車的兄弟姐妹以及大小伙伴趕緊行動了

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